Fly
Spør piloten: Hva er standard for takeoff?
Rett før flyet kommer ut på rullebanen for takeoff, har dere forskjellige måter å be kabinpersonalet om å innta plassene sine på, avhengig av hvem piloten er. Noen selskaper sier ingenting i det hele tatt, mens vi passasjerer hører ulike pipelyder om bord. Hva er standardmåten å gjøre dette på? Og hva betyr de forskjellige lydene?
Mario
Pernilla Nilsson
Tittel: Flykaptein
Base: København
Antall år i SAS: 22
Flyr: A319, A320, A321
Flytimer: 12 800
Favoritflygplats: En er en flyplass jeg ofte lander på som har vakker beliggenhet. Landskapet er fantastisk, med fjord og fjell. Du blir aldri lei av den utsikten.
Hei, Mario,
Under taksing, letting og landing må alle om bord sitte ned med setebeltene fastspent. Det eneste unntaket er kabinpersonalet som utfører sikkerhetsrelaterte oppgaver, som sikkerhetsdemonstrasjoner, og det skjer bare under taksing.
Når flyet nærmer seg rullebanen, må kapteinen se til at alle sitter ned før flyet letter. Det kommer et anrop fra cockpiten cirka ett minutt før de siste forberedelsene til takeoff skal skje. Dette er et signal til kabinpersonalet om at takeoff er nært forestående og at de må sette seg i setene sine hvis de ikke allerede har gjort det. Fremgangsmåten for hvordan denne beskjeden formidles, varierer fra flyselskap til flyselskap og fra flytype til flytype. Det kan være en talebeskjed via PA (systemet for å henvende seg til passasjerene) eller blinkende setebelteskilt med en ringelyd (type «ding dong») i kabinen.
Pernilla Nilsson
Kaptein i SAS
Publisert: 1 april, 2020
Mest lest
Mest lest
ANNONSE